Motor V6 para niños

Datos para niños Motor V6
Representación gráfica de un corte parcial de un motor V6 DOHC, mostrando las piezas internas
Producción	1950-presente
Configuración	6 cilindros en "V"

Un motor V6 es un tipo de motor de combustión interna. Esto significa que genera energía quemando combustible dentro de sus cilindros. En un motor V6, seis cilindros están organizados en dos filas de tres. Estas filas forman una letra "V" cuando se ven desde el frente. Los cilindros están conectados a un eje llamado cigüeñal, que convierte el movimiento de los cilindros en un giro. Los motores V6 pueden funcionar con gasolina (ciclo Otto) o con diésel.

¿Qué es un Motor V6?

Un motor V6 es una configuración de motor donde los seis cilindros se dividen en dos grupos. Cada grupo tiene tres cilindros. Estos grupos se colocan en un ángulo, creando la forma de una "V". Esta disposición ayuda a que el motor sea más compacto.

¿Por qué se usa el Motor V6?

En el pasado, los coches solían usar motores con seis cilindros en línea. Estos motores eran más largos. Sin embargo, con el tiempo, los coches cambiaron. Se hicieron más comunes los coches con tracción delantera. También, los diseños de los coches se volvieron más compactos en la parte delantera.

Los motores V6 son más cortos que los de seis cilindros en línea. Esto los hace ideales para caber en espacios más pequeños. Por eso, se volvieron muy populares. El primer motor V6 se introdujo en 1950 en el coche Lancia Aurelia.

¿Cómo se reduce la vibración en los motores V6?

Para que un motor V6 funcione de manera suave y con pocas vibraciones, el ángulo entre las dos filas de cilindros es importante. El ángulo ideal para reducir las vibraciones es de 60 grados.

Algunos motores V6 se fabrican con un ángulo de 90 grados. Esto se hace a veces para usar las mismas herramientas que se usan para fabricar motores V8. Los motores V8 suelen tener un ángulo de 90 grados.

También existen motores V6 con ángulos muy pequeños, llamados "ángulos estrechos". Estos motores son muy compactos. Sin embargo, pueden vibrar un poco más. La marca Lancia lanzó un motor con esta configuración en 1924. Más recientemente, el Grupo Volkswagen ha usado esta idea en sus motores VR6.

Ejemplos de motores V6 con ángulos especiales

Algunos fabricantes han creado motores V6 con ángulos diferentes a los más comunes:

• Volkswagen produjo motores VR6 con ángulos muy estrechos, de 10.6 o 15 grados. Estos motores son tan compactos que se parecen mucho a los motores de seis cilindros en línea. Incluso usan una sola pieza grande para la parte superior del motor (la culata).
• Opel fabricó motores V6 con un ángulo de 54 grados. Estos se diseñaron para coches con tracción delantera.
• El motor del coche Ferrari Dino usaba un ángulo de 65 grados. Este ángulo se eligió para poder instalar mejor los carburadores, que son piezas que mezclan el aire y el combustible.

En general, los motores V6 ofrecen un funcionamiento más suave y una respuesta de potencia más uniforme que los motores de cuatro cilindros. También suelen durar más tiempo. Aunque los motores con menos cilindros pueden consumir menos combustible, los V6 ofrecen un buen equilibrio entre potencia y suavidad.

Galería de imágenes

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  Un motor V6 de Lancia.

Véase también

En inglés: V6 engine Facts for Kids