Faro (vehículo) para niños
Los faros de un coche son como los ojos de un vehículo. Son luces especiales que sirven para iluminar el camino cuando es de noche o cuando hay poca visibilidad, como en la niebla o la lluvia. También ayudan a que otros conductores y peatones vean el coche, lo que es muy importante para la seguridad. Hoy en día, todos los coches deben tener faros, pero no siempre fue así.
Al principio, cuando los coches empezaron a existir, sus "faros" eran muy diferentes. No usaban electricidad, sino que eran como linternas grandes que funcionaban con la luz de una vela, una lámpara de petróleo o incluso de acetileno. ¡Imagina lo poco que iluminarían!
Contenido
¿Cómo han evolucionado los faros de los coches?
Los faros han cambiado mucho a lo largo del tiempo, volviéndose más potentes y seguros.
La tecnología de la luz en los faros
- De la llama a la electricidad: Los primeros faros usaban llamas. Luego, con la llegada de la electricidad, se empezaron a usar bombillas incandescentes, como las que tenemos en casa.
- El espejo parabólico: Para que la luz de la bombilla se dirija hacia adelante y no se disperse, los faros tienen un espejo especial con forma de parábola. Este espejo recoge la luz de la bombilla y la envía en un haz concentrado.
- Formas y diseño: Durante mucho tiempo, los faros eran casi siempre redondos, por ser más fáciles de fabricar. Sin embargo, coches como el Citroën AMI 6, en los años 60, empezaron a usar faros con formas diferentes, como los oblongos (alargados). Esto permitía que el faro fuera más profundo y reflejara mejor la luz.
¿Qué movimientos pueden hacer los faros?
- Faros que giran: Algunos coches, como el famoso Tucker 48 y el Citroën DS, fueron pioneros en tener faros que giraban. Esto significa que, cuando el conductor giraba el volante, los faros también giraban para iluminar la curva, en lugar de seguir apuntando recto. ¡Así se veía mejor el camino!
- Nivelación de los faros: Cuando un coche lleva mucha carga, la parte trasera baja y la delantera se levanta. Esto hace que los faros apunten más alto de lo normal y puedan deslumbrar a los conductores que vienen de frente. Por eso, muchos vehículos tienen un sistema para "nivelar" los faros, es decir, bajarlos un poco para que la luz apunte correctamente y no moleste a nadie.
¿Por qué algunos faros eran amarillos?
Durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945), en países como Francia e Inglaterra, los coches militares usaban luces amarillas. Esto les ayudaba a distinguir sus vehículos de los del enemigo. Este sistema se mantuvo obligatorio en Francia para todos los coches hasta enero de 1993, cuando se cambió a las luces blancas para que todos los países de Europa tuvieran el mismo tipo de iluminación.
¿Cómo se ajustan los faros de un coche?
Es muy importante que los faros estén bien ajustados. Si apuntan demasiado alto, deslumbran. Si apuntan demasiado bajo, no iluminan lo suficiente. La luz de cruce (la que usamos normalmente en la ciudad o cuando hay coches de frente) debe iluminar el camino entre 30 y 45 metros por delante del vehículo.
Los coches, especialmente los que pueden llevar mucha carga, tienen un sistema para ajustar la altura de los faros. Puede ser un control manual (como en el antiguo 2CV) o un sistema automático.
¿Cómo se comprueba el ajuste de los faros?
Para comprobar y ajustar los faros, el coche debe estar en una superficie plana, con los neumáticos bien inflados y con su carga normal. Se mide la altura del faro al suelo y se calcula cuánto debe bajar el haz de luz a una cierta distancia. Por ejemplo, si un faro está a 50 cm del suelo, el haz de luz debería bajar unos 6,4 cm a una distancia de 5 metros. Algunos fabricantes ponen una etiqueta en el coche que indica el porcentaje de inclinación correcto para sus faros.
Galería de imágenes
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Dos grandes faros Lucas R.100 de un Rolls-Royce Phantom IV.
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Faro oblongo de un AMI 6.
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Reflexión de los rayos de luz sobre el espejo de un faro.
Véase también
En inglés: Headlamp Facts for Kids
- Iluminación automotriz
- Tecnología del automóvil
- Lámpara de arco
- Lámpara halógena
- Lámpara de xenón
- Lámpara led
- Lámpara de descarga
- Lámpara de carburo
