Grumman C-2 Greyhound para niños

Datos para niños Grumman C-2 Greyhound
Un C-2A en julio de 1988, con base en la Estación Aérea Naval, Sigonella (Sicilia, Italia).
Tipo	Avión de carga embarcado
Fabricantes	Grumman
Primer vuelo	18 de noviembre de 1964
Introducido	1966
Retirado	1987 (C-2A)
Estado	En servicio
Usuario principal	Armada de los Estados Unidos
Producción	C-2A: 1965-1968 C-2A(R): 1985-1989
N.º construidos	58
Coste unitario	38,96 millones de US$ Coste por hora de vuelo (USN): 30.710 USD (FY2020)
Desarrollo del	E-2 Hawkeye

El Grumman C-2 Greyhound es un avión de carga especial, diseñado para ayudar a los portaaviones de la Armada de los Estados Unidos. Su misión principal es llevar suministros, correo y personas entre los barcos en el mar y las bases en tierra. A esta tarea se le conoce como transporte de entrega a bordo (COD).

Este avión se distingue por tener una gran puerta trasera que facilita la carga y descarga de objetos grandes. Es como un camión de reparto volador para los portaaviones.

¿Cómo se desarrolló el C-2 Greyhound?

Un C-2A Greyhound y un E-2C Hawkeye volando juntos en 2005.

El C-2 Greyhound fue creado a partir de otro avión, el E-2 Hawkeye. Reemplazó a un modelo anterior llamado C-1 Trader, que usaba motores de pistón. El C-2 es más moderno y eficiente.

Mantiene las mismas alas y motores que el E-2 Hawkeye. Sin embargo, su cuerpo es más grande y tiene una rampa de carga en la parte trasera. El primer prototipo voló en 1964. La producción de estos aviones comenzó al año siguiente.

Los primeros aviones C-2A fueron mejorados en 1973 para que pudieran volar por más tiempo.

Características especiales del diseño

El C-2 es un avión militar con dos motores y alas altas. Sus alas son rectas y pueden plegarse. Esto es muy útil para que el avión pueda guardarse en los hangares de los portaaviones.

Está diseñado para transportar carga, suministros, correo y personal. También puede llevar personas heridas, funcionando como un avión ambulancia.

Tiene un tren de aterrizaje alto y muy fuerte. Esto le permite aterrizar y despegar de la cubierta de un portaaviones. El tren delantero tiene dos ruedas, y el principal tiene una rueda a cada lado.

Mejoras y servicio

En 1984, se encargaron 39 aviones C-2A nuevos. Estos se llamaron "Reprocured C-2A" o C-2A(R). Eran muy parecidos a los originales, pero con mejoras importantes. Tenían un fuselaje más resistente y sistemas de vuelo más avanzados.

Los antiguos C-2A fueron retirados en 1987. El último de los nuevos modelos se entregó en 1990. En 2010, todos los aviones recibieron grandes mejoras. Se les instalaron nuevos sistemas de vuelo y hélices de ocho palas.

El C-2 Greyhound ha servido principalmente en la Armada de Estados Unidos. Solo por 16 días, un par de C-2 fueron usados por la marina francesa. Ayudaron en una operación de la OTAN en Libia. Llevaron suministros a un portaaviones francés.

¿Qué tipos de C-2 Greyhound existen?

• Prototipos: Dos aviones que se convirtieron del modelo E-2A Hawkeye. Tenían un diseño de fuselaje diferente.
• C-2A: La primera versión de producción, se construyeron 17.
• C-2A(R): La versión "recomprada" o mejorada. Tenía sistemas más avanzados, basados en el E-2C. Se construyeron 39 de estos.

¿Quiénes usan el C-2 Greyhound?

• Armada de los Estados Unidos
  • VAW-120
  • VRC-30
  • VRC-40
  • VRC-50

¿Cuáles son las características del C-2A(R)?

El C-2A(R) es un avión de hélice con las siguientes características:

• Tripulación: Cuatro personas (dos pilotos y dos especialistas de carga).
• Capacidad: Puede llevar hasta 26 pasajeros o 12 personas en camilla. También puede transportar hasta 4536 kilogramos de carga.
• Longitud: Mide aproximadamente 17.32 metros.
• Envergadura (ancho de las alas): Es de unos 24.56 metros.
• Altura: Alcanza los 4.83 metros.
• Peso máximo al despegue: Puede pesar hasta 27216 kilogramos.
• Motores: Tiene dos motores turbohélice Allison T56-A-425.
• Velocidad máxima: Puede volar a unos 635 kilómetros por hora a una altura de 3658 metros.
• Alcance: Puede volar hasta 2400 kilómetros con carga.
• Techo de vuelo: Puede alcanzar una altura máxima de 10200 metros.

Aeronaves relacionadas

C-2A Greyhound del VRC-40 "Rawhides".

• Northrop Grumman E-2 Hawkeye
• Bell Boeing CMV-22 Osprey
• Grumman C-1 Trader
• Lockheed US-3 Viking
• Xian KJ-600

Véase también

En inglés: Grumman C-2 Greyhound Facts for Kids

• Avión embarcado
• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)