Autobús guiado para niños
Los autobuses guiados son un tipo especial de autobús que no siempre necesita que el conductor lo dirija. Estos autobuses se mueven por sí solos, en parte o totalmente, usando sistemas especiales. A menudo, circulan por caminos exclusivos para ellos. Estos caminos suelen ir junto a otras carreteras.
La ventaja principal de los autobuses guiados es que evitan el tráfico. Esto les permite llegar a tiempo, incluso en las horas de mayor movimiento. Los sistemas que los guían pueden ser físicos, como rieles, o remotos, como cámaras.
Contenido
Autobuses Guiados: ¿Cómo Funcionan?
Los autobuses guiados utilizan tecnología para seguir un camino específico. Esto ayuda a que el transporte público sea más eficiente. Pueden usar diferentes métodos para mantenerse en su ruta.
La Dirección Óptica: Una Mirada Cercana
La dirección óptica es un sistema muy interesante. Funciona como si el autobús "viera" el camino. Una cámara, ubicada en la parte delantera del vehículo, escanea unas líneas pintadas en el suelo. Estas líneas marcan la ruta que debe seguir el autobús.
Las señales que capta la cámara se envían a una computadora a bordo. Esta computadora combina la información de la cámara con otros datos. Por ejemplo, la velocidad del autobús o el ángulo de sus ruedas. Con toda esta información, la computadora envía órdenes al sistema de dirección. Así, el autobús se mantiene en el camino correcto de forma automática.
Ventajas de la Dirección Óptica
La dirección óptica ofrece muchos beneficios. Permite que los autobuses se estacionen con mucha precisión. Esto es tan eficiente como lo hacen los tranvías. También reduce el tiempo que el autobús está parado en las paradas.
Además, este sistema guía el autobús muy cerca de la plataforma de la parada. La distancia entre la puerta del autobús y la plataforma es mínima. Esto hace que el acceso al vehículo sea muy fácil. Las personas con dificultades para moverse pueden subir sin necesidad de rampas especiales.
Ejemplos de Uso
En Francia, el sistema de dirección óptica llamado Optiguide se usa desde 2001. Funciona en la red de transporte de Ruan. Este sistema también se ha implementado en los trolebuses de Castellón, España, desde 2008. Próximamente, se usará en autobuses de Nîmes, Francia, y Bolonia, Italia.
Lo bueno de Optiguide es que se puede adaptar a muchos tipos de autobuses. No importa su tamaño, ya sean de 40, 60 u 80 pies de largo. Tampoco importa si su motor es diésel, híbrido o eléctrico.
Otros Sistemas de Guía
Además de la dirección óptica, existen otros sistemas para guiar autobuses. Algunos usan guías físicas. Por ejemplo, un riel central o bordillos paralelos. Estos elementos ayudan a mantener el autobús en su carril.
Galería de imágenes
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Esquema de la guía central de riel Translohr y las ruedas guía del vehículo.
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Sección transversal del carril de guía y la rueda de guía de GLT de Bombardier.
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Esquema transversal de los bordillos paralelos de dirección de la pista de autobús en Essen, Alemania.
Véase también
En inglés: Bus Facts for Kids
- Trolebús guiado
- Hi-rail
- Metrobús
